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FOTOS QUE ESTAN EN LA PRESENTACION

Aunque las ruedas de este camión caben en la calzada, su caja no pasa porque choca con el poste. Retrocede, sube a la vereda con las ruedas delanteras y vuelve a avanzar. La parte de adelante de la caja, ahora, pasa. Pero no pasa la parte de atrás de la caja, porque las ruedas de atrás siguen estando en la calzada. Ahora, como está puesto en diagonal ya no puede avanzar porque arrasa el poste. Tampoco puede retroceder porque se clava de cola en el paredón del ferrocarril. Tampoco puede hacer maniobras porque no tiene lugar.

Si el poste no estuviera, el camión podría pasar sin inconvenientes. Ahora como esta es zona residencial y por la vereda circulan personas se puede concluir en que también sobra un vehículo tan ancho como éste.

Entonces: no queremos que pasen camiones pero sería conveniente que pudiera entrar a la calle el camión de los bomberos en caso de incendio. Para esto se puede impedir que los vehiculos anchos ingresen de mano llevando el ancho de la acera a 1,50 metros y que un camión de bomberos pueda entrar eventualmente circulando por sobre la acera, en cuyo caso eliminando el poste, este tema puede tener una buena solución.

Para evitar el quiebre de la acera sobre los caños de descarga pluvial, en lugar del reglamentario caño de 110mm se podrían autorizar poner 2 de 75mm que dejaría lugar para una capita de hormigón de 35mm armada con una malla de hierro.

 
 Forman parte de esta nota 74 hojas con fotos y dibujos que ilustran lo aquí descripto. (ver todo en Sumario)

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