09 MAR 2013 : Hoy un camión destrozó 2 postes de luz, teléfono y cable.

Pero porqué había un camión circulando por Rosetti al 300?

Porque todavía no se colocó el Limitador de HAMCHURA. Tampoco está colocado el Limitador de ANCHURA.

Durante todo el días los cables quedaron colgando a baja altura sobre la calzada, uno de los postes volcado sobre la reja de una casa y el otro poste quebrado quedó colgando de los cables (arriba) y apoyado en el centro de la calzada (abajo). En uno de los llamados que hicimos a la municipalidad el que atendió se dio el lujo de cortarnos la comunicación. Luego al llamar al 103 es Defensa Civil pero de San Fernando. De la policia municipal mandaron un agente solo con un auto. Luego de 7 horas la guardia de Mantelec restableció la energía (trabajaron en la oscuridad ya que eran muchos y con una sola linterna. Tampoco tenían llaves para abrir los medidores y los tenían que forzar con pinzas.(Unos héroes estos tipos que los mandan sin equipo. Luego agregaré un dibujo de como hacían equilibrio entre tres y con una escalera, en el aire, para retirar el cableado.) Al retirarse la guardia de mantelec también se fue el policía de tránsito llevándose los dos conos anaranjados. Así que dejaron una cinta de peligro en cada extremo de la calle y bolsas de basura (como balizas)que había en la calle. A la media hora todo había sido removido por los automovilistas que pasaban igual debajo de un elemento metálico de conexiones que habitualmente está sujeto firme arriba de los postes. Si no se eleva la altura del cablerío ni se coloca el limitador de anchura o un guardia humano, podría pasar algún camión o micro y al tocar el cablerío ... Vehículos de chapa con tanques con combustible y cables con electricidad

Nota aparte: Cuando llamo a la delegación municipal con algún reclamo me piden que acerque una nota. En esta época de internet me parece anacrónico. En la cartilla de gestionvicentelopez están publicados solamente los teléfonos y los mail. Entonces?

Entre el 9 de febrero y el 9 de marzo pasaron varios camiones por arriba de la vereda. Pero como también exceden la velocidad máxima no me dan tiempo de buscar la cámara y sacar la foto.
 

09 FEB 2013 : último camión que pasó sobre la vereda

09 MAR 2013 : se llevaron el farol de mitad de cuadra.

En Rosetti al 300 (sólo peatonal) instalaron 19 luminarias a baja altura, pésimamente elegidas porque encandilan.
Del lado de Rosetti al 300 (peatonal y vehicular) justo a mitad de cuadra había un poste alto con una luz que hubiera iluminado correctamente la calle y la vereda de no haber sido que  los árboles están muy frondosos y evitan que la iluminación llegue a iluminar el piso. Esto se soluciona podando todas las ramas que hay sobre la calle. La solución es tan boluda que me da vergüenza ajena tener que estar sugiriendo esta pelotudez.
Porque también pese a que terminaron la obra de la estación y ya se fueron los obreros y todo, sigue sin solución el tema del limitador de anchura y los camiones siguen pasando sobre la vereda nueva. Esta historia no se acaba nunca?!!

Me pregunto todos los días cuál será la ganancia de "no hacer".

Me acaban de tirar en el patio delantero un folleto que dice Gestión Vicente López. En la parte de atrás están los datos de las delegaciones municipales. Están impresas con letras blancas sobre fondo verde clarito ( como para que no se vea) así a los vecinos se les dificulta su lectura y ayuda a que nadie llame para pedir nada. .

16 NOV 2012 : con el plano que yo le había acercado a la Arquitecta, un Operario de la firma Argubel y la grúa que mueve los troncos de la MVL, se pusieron en su lugar original los bloques de hormigón. Ahora si bien estamos mejor que hace unos días la situación de precariedad permanece.

08 NOV 2013 : - Hola Jorge M:
Como me lo solicitaste te adjunto la foto del último vehículo que acaba de pasar (8nov12 - 22:15hs) sobre la vereda de Rosetti al 300.
Acaba de pasar un micro de larga distancia, patente JPL787, sobre la vereda de Rosetti al 300
Te adjunto la foto. Quizás puedas lograr que reposicionen al menos uno de los bloques, (hay que correrlo 1 metro nada más).( en esta misma página están las medidas originales)

Los faraones del Antiguo Egipto lograron levantar pirámides moviendo miles de bloques a través del desierto, pero MVL no logra mover 1 bloque 1 metro. Hagan de cuenta que el 8N también fue para Uds.

como evidentemente este sitio no lo lee nadie y ya pasaron 3 camiones más , el útimo hoy (mie7nov12), me permito invitar a todos los funcionarios involucrados en no querer poner los bloques en posición, a dirigirse a la ***. Incluso los de la Empresa Nigro, los del camión con ramas de la MVL y los de la hormigonera del *** proveedora de Argubel.

Qué *** se creen que es esta calle??? Un tacho de basura???

Las excusas para no reposicionar los bloques son tan infantiles que podría escribir un libro de humor.

Si la MVL destacara un agente de tránsito que cobrara multas a aquellos que pasan a más de 20 kmph, a los que pasan sobre la vereda y a los que usan la bocina, inmediatamente cesarían las penurias económicas del municipio.


Sale corriendo de la casa un pibe y a 10 centímetros está pasando el camión, se pega con la carrocería y cae bajo la rueda. Luego, durante el cortejo fúnebre, se le explicaría a la madre que se está llevando a cabo una licitación internacional para hacer el limitador de anchura. Claven 2 fierros en el pavimento !!!
¡¡¡NO SEAN TAN INDIFERENTES!!!
 


28 OCT 2012 : MALAS NOTICIAS (Domingo. El ancho máximo de paso en la calle Rosetti, luego de cruzar Alsina, es hoy de 2,60 metros. O sea 80 centímetros más que el ancho de paso permitido por el cartel que dice 1,80 metros de anchura máxima. Mañana empieza la semana y pasarán algunos camiones y todo sigue igual. Igual de mal)
La municipalidad supone erróneamente que como esta calle es angosta,
el problema también es angosto, pequeño, miserable e intrascendente.

02 OCT 2012 :  TODO SE FUE AL ***.. (Los cubos de Hormigón fueron movidos hacia arriba de la vereda quedando el paso libre !!!!!!!!!!!!!!!!!! Vuelven a pasar los camiones que se suben a la vereda. )
Ante la inacción de la municipalidad esta historia no se termina, Por favor coloquen 2 monolitos clavados en el suelo al inicio de la cuadra a igual distancia que la menor distancia entre cordones o sea 2.00metros de carrocería pero solamente 1.80m de trocha.
La solución es tan fácil que solamente puedo pensar que no lo hacen porque les importa una ***  de los vecinos. A las pruebas me remito.
Y aclaro que esto no forma parte del plan de obras del Banco Mundial para la Est. Juan B. Justo y entorno.

05 SET 2012 : MALAS NOTICIAS (Los cubos de Hormigón son fácilmente movidos por los vehículos pesados (porque no están anclados al pavimento). Así los van desplazando de su posición original permitiendo el paso de algunos camiones que vuelven a pasar sobre la única vereda.   .
La mayoría de los autos tampoco respeta la velocidad máxima de 20km/h permitida, entre Alsina y Av, Laprida)

10 JUL 2012 : Nota presentada en la Municipalidad de Vicente López, dirigida al Sr. Intendente Macri.

12 AGO 2011 : BUENAS NOTICIAS (Se agrega otro cubo de hormigón sobre la vereda de la placita para impedir el paso de aquellos que hacen caso omiso de las señales viales o sea aquellos que no respetan las leyes: en este caso leyes de tránsito)

ORIGINAL BLOQUES PARALELOS A CORDONES (luego se agregó el 3er bloque porque los camiones subían a la placita y luego giraban a la derecha para poder pasar igual pese a la señal vial que indica "camiones no")	AHORA BLOQUES CORRIDOS
	La distancia original entre bloques era de 4,12 metros. Ahora con los bloques corridos es de 6,40 metros.

11 AGO 2011 : BUENAS NOTICIAS (por la mañana se hallan trabajando 2 personas de la Dirección de Tránsito en Alsina y Rosetti, se colocó un poste indicador con cartel de prohibido el paso de camiones y se están pintando los cordones de la bocacalle con pintura amarilla)

Así es como se ve la instalación:

10 AGO 2011 : BUENAS NOTICIAS (por la noche aparecieron colocados dos monolitos de hormigón en Alsina y Rosetti. Además se colocaron 4 señales viales: 1 de estrechamiento de calzada, 1 de velocidad máxima 20 kmh, 1 de prohibido tránsito de camiones y 1 de ancho limitado 1,80 m de trocha)

09 AGO 2011 : (a las 13hs entró un camión con volquetes de 2.50m de ancho y 3.60m de alto porque no hay todavía ni reductor de altura ni reductor de ancho ni señalización vial. Al ver que le sacamos la foto retrocedió y se fue marcha atrás. A las 11hs había pasado un camión volcador con materiales por arriba de la vereda ).
 

08 AGO 2011 : BUENAS NOTICIAS (al mediodía paró una camioneta blanca de la Dirección de Tránsito. Se bajó un hombre que midió el ancho de la calzada frente al nro 312 de Rosetti. Le dijo al conductor:-Anotá: Dos con cero siete. Volvió a subir a la camioneta y se fueron) .

(El 3 de agosto de 2011 a las 9 de la mañana, una pickup carrozada marca Hyundai subió a la vereda y volteó la pared de Rosetti 312 arrancando la reja de hierro. El conductor le echó la culpa a que el lomo de burro le torció la dirección)

03 AGO 2011 :  (a las 9 de la mañana, UN REVERENDO º@#&, MK "pierde el control" (porque seguramente venía distraído hablando por el celular o rascándose el orto o se agachó para sacar algo de la guantera y al levantar la vista vio el poste y volanteó para la derecha) de su pickup carrozado marca Hyundai Terracan GL 2.9 CRDI chapa FWD347 y se sube a la vereda, impacta y voltea la pared de Rosetti 312 arrancando además la reja de hierro de su soporte. Diez segundos antes había pasado caminando por la vereda nuestra vecina, que podría haber resultado atropellada y herida.

El hombre dice que me quede tranquilo (un verdadero sorete que me rompe el frente y que se molesta porque yo me mostraba nervioso) que él se va a hacer cargo porque es un vecino que vive a 17 cuadras por la misma calle y que no se va a escapar y que blá, blá, blá.... Me muestra la tarjeta del seguro, le tomo los datos y se va.

Ahora bien, el tipo que me estropeó el frente de la casa se fue lo mas tranquilo y yo me quedé con el frente de la casa destruido y además encargado de realizar un montón de trámites ante la agencia de seguros que terminó no pagando nada. No me mandó ni un albañil ni un herrero ni me ofreció pagarme él mismo los gastos. Ni siquiera me llamó para preguntarme si la compañía de seguros se había hecho cargo... En síntesis, todas actitudes impropias viniendo de quien fue responsable del hecho.

31 JUL 2011 : (nos encontramos con que la situación sigue igual ya que la Municipalidad de Vicente López NO HIZO NADA. Ni puso carteles viales, ni puso el reductor de altura ni de anchura. ) 

13 ENE 2011 : (nos encontramos con que la situación sigue igual ya que la Municipalidad de Vicente López NO HIZO NADA. Ni puso carteles viales, ni puso el reductor de altura ni de anchura. ) 

29 NOV 2010 : (a las 23hs pasó un camión con volquetes por arriba de la vereda y a toda velocidad. Además terminó de destruir la caja de Telecom que permanece colgando del poste) 
25 NOV 2010 : ( los camiones siguen pasando por arriba de la vereda y los autos a toda velocidad) 
18 NOV 2010 : (vinieron de la muni a emparchar el pavimento con un camión que no cabía en la calzada y que lleno de asfalto y herramientas esperaba subido con las ruedas a la vereda, que se sigue hundiendo. Ahora, el agua se acumula en charcos, ya que el asfalto fue colocado sobre parte de la cuneta)
09 OCT 2010 : (los camiones siguen pasando por arriba de la vereda y los autos a toda velocidad)
09 OCT 2010 : (un micro escolar con habilitación nº02-42069 GCBA patente SHI447 Club Belgrano San Nicolás 23 Centro Galicia Buenos Aires pasó sobre la vereda (ver huella), hundiendo más las cajas de los medidores de agua )

09 OCT 2010 : (el Concejal del Municipio de Vicente López : Carlos Arena, luego de un desayuno con los Vecinos en el Club Villa Pearson recorrió la calle Rosetti desde Laprida hasta Alsina interiorizándose acerca de la problemática que aqueja a este tramo de la calle)
17 SET 2010 : MAIL ENVIADO AL ZONAL DEL DIARIO CLARIN

17 SET 2010 : Hoy quiso pasar un camión con hormigonera y me tuve que poner delante y hacerle señas para que no pasara. Por suerte el camionero decidió retroceder. Su camión ya había subido a la vereda donde la calzada mide 2.34 m (en la mitad del paredón ladrillo del Club Villa Pearson). De haber pasado, además de seguir hundiendo los medidores de agua de la vereda, hubiera arrasado con los cables que cruzan en forma aérea la calle (como ya sucedió 2 veces durante el último mes).
06 SET 2010 : ( un camión con hormigonera grande arrancó nuevamente los cables, pasando sobre la vereda y hundiendo más las cajas de los medidores de agua )
12 AGO 2010 : (un camión arrancó los cables de la tv por cable.)

28 MAY 2010 : Nota presentada en la Delegación Municipal Puente Saavedra Lavalle 1583, dirigida al Sr.  Carlos Rubén Jurado Delegado Municipal

ANTES DE 28 MAY 2010 : Todas las situaciones (en imágenes) que se pueden apreciar en las fotos que acompañamos con el reclamo del 28 de mayo de 2010, que están en están en estos links: p01.htm: p02.htm: p03.htm: p04.htm: p05.htm: p06.htm: p07.htm: p08.htm: p09.htm: p10.htm: con algunos comentarios cortos.

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fs. 1/7: MUY NECESARIO: Presentación ante Defensora del Pueblo para que se solucionen los múltiples inconveniente que aquejan a los vecinos que utilizan esta calle Rosetti al 300 mano par desde fines del siglo XX.  (en vías de presentación 9/05/16) -(index03.htm)